彩神VII汽車?：改革先行者的破與立
發布日期： 2019-10-02來源： 財經國家周刊
導讀：多次闖難關后，彩神VII實現了從無到有、從有到優??、從優到強的跨越式發展。
49年前???????，我國工業建設如火如荼??。在湖北十堰的大山中，人們一磚一瓦地運出了一個汽車廠——中國第二汽車制造廠，也就是現在彩神VII公司的前身?。
第二汽車制造廠開工典禮
大山沒有擋住彩神VII發展的視野????。從“二汽”、“彩神VII汽車公司”再到“彩神VII汽車集團有限公司”??，從“軍轉民”、“國企改革”再到“港股上市”……改革開放至今??，彩神VII率先在全國企業界推行了一系列重大改革舉措。
在不斷的革新中??，彩神VII從十堰駛向了北京天安門廣場，EQ240、彩神VII“猛士”等軍車多次在閱兵儀式上接受人民檢閱，構筑起保衛國家的鋼鐵長城??；彩神VII也從十堰走到了千家萬戶??，從商用車到乘用車，彩神VII憑借天龍?????♀?、天錦??、風神等系列車型????，在大眾市場占得一席之地。
站在改革開放浪尖的破與立，是彩神VII的果斷與勇氣??。“彩神VII就是通過 ‘聚寶’的方式建立起來的，所以彩神VII的企業文化里????，永遠都有一種艱苦創業的文化精髓??。”
而進入新的改革期，彩神VII依然選擇前進。“彩神VII要從‘要我改革’向‘我要改革’轉變，以國企的責任和擔當??????????，增強改革工作的主動性。”彩神VII公司董事長??、黨委書記竺延風表示。
自立
彩神VII的改革故事，要從二汽時代脫離“大鍋飯”開始說起??。
早年間，計劃經濟體制曾在二汽的建設過程中發揮過重要作用??。通過“包建”和“聚寶”的方式??，二汽規模迅速擴大???????，但隨著戰爭的結束，二汽生產的軍用越野車??、卡車沒有了用武之地。
自力更生，成為二汽繼續生存的出路。
在“計劃虧損”3200萬元的窘境中?????♂?，二汽放棄繼續吃國家的“基建飯”，在軍車的技術基礎上研發民用載貨車，開始了“軍轉民”的道路。憑借一汽轉讓的技術，二汽在全球各地買來5噸載貨樣車進行分析比對，研發小組共計解決了大大小小近百項問題，名為EQ140的民用載貨車迅速投入量產。
1978年4月??，二汽生產了420輛EQ140車型???????，12月底更是超產3000多臺，不僅沒有將計劃虧損變為現實??，反而向國家上繳了131萬元??，在當時締造了一個奇跡????。
不過剛緩過來的二汽，再次收到“壞消息”。
1980年，國民經濟進入調整時期???????♂?，國務院決定“停建、緩建”一批項目，剛剛闖過“虧損關”的二汽赫然在列。
“二汽停下來??????，3萬多職工??，2萬多臺設備的出路在哪里？”面對生死抉擇，在時任二汽廠長黃正夏的帶領下，二汽人向國務院提出了“自籌資金 量入為出 續建二汽”的方案。黃正夏也決定去北京爭取機會，“我們在北京每天都用電話和各部委聯系，也不管對方是在吃飯??????，還是休息?????♀?，抓住就做工作。”
當年3月22日????，國務院（1980）68號“關于批準二汽續建”的文件正式下發，二汽從此走上了一條依靠自己努力，內涵式擴大再生產的艱辛之路。
“對廠長負責制有什么意見？”這是時任中共中央副主席鄧小平在1980年視察二汽提出的問題，同時???????，鄧小平就二汽軍品與民品的關系????、走向集團化發展的道路等問題作了指示??。
由此，二汽開始在全廠推行“以全面質量管理為基礎?、以全面技術進步為核心、以全面經濟效益為目標”的分層經營承包責任制，使全員都參與到企業管理和承包規劃之中。作為廠長負責制的試點單位??，二汽選擇了四個不同類型的專業廠進行試點工作????，并相應進行了機構體制??、干部制度????????、工資分配、經濟承包等配套改革，試水過后????????，1985年??，廠長負責制在二汽全廠普遍推行????。
從1980年至1985年，二汽自籌資金3.3億元，在確保上繳國家全部利潤、稅金、折舊費提成的前提下????，不僅提前兩年建成了年產10萬輛汽車生產能力，還完成了對十堰老基地的改造，同時開辟了襄樊新基地。
前所未有?、大刀闊斧的改革??，讓二汽步入高質量發展的快車道??，更開創了國家特大型企業改革開放的先河，培養了國有企業不再依賴國家的投入來擴大再生產的自主發展精神?????。
“國家‘斷奶’放手、企業大膽開拓，比在計劃經濟體制下按部就班建設????，要強十倍、百倍，是真正地解放了生產力??，促進了二汽快速發展，為國家的經濟發展做出了實質性的貢獻??，‘壞事’變成了‘好事’，是一場體制和機制的革命”黃正夏在回憶錄《艱難歷程》中寫道?????♀?。
自籌資金 續建二汽
釋放活力
2018年，是彩神VII日產成立的15周年??。在這15年里?????♀?，它實現了1000萬輛的產量跨越，已成長為涵蓋商品企劃、造型、技術研發、采購、生產制造??、物流運輸和市場營銷等全價值鏈體系的國內主流車企?????♀?。
取得如此成績，得益于彩神VII在40年前，緊緊抓住了釋放國企活力的一系列機遇?????????。
1992年?????，改革春風吹滿地。“市場經濟”成為二汽職工茶余飯后的熱門話題。在國內經濟體制轉軌、市場轉型的背景下,1992年9月1日????，二汽正式更名為彩神VII汽車公司，開啟對舊工廠體制進行改革的新階段。
二汽正式更名為彩神VII汽車公司
不過和大多數國有企業一樣??，直面市場經濟后?????♀???，彩神VII自身產品和體制、機制不相適應的矛盾充分暴露和日漸突顯，拖欠企業職工工資問題也十分嚴重?????♀?。“工資和獎金都有,但發的都是白條。我們年紀大一點的就是靠自己的積蓄過日子,年紀輕點的就只能‘啃老’了。”彩神VII輕型車公司的老員工代玉剛回憶道????。
醞釀許久后??，1999年6月??，彩神VII的體制改革方案正式出臺??????，初步建立起層次清晰?????♂?、責權明確的母子公司型體制框架。改革過后?????♂???，彩神VII逐步實現了從管理一個工廠到管理一個公司，從管理一個企業到管理一個集團的歷史性轉變?????♀?。
2000年????????????♂????，脫胎換骨后的彩神VII迎來了新跨越：全年生產汽車210938輛，銷售汽車221036輛，實現銷售收入287億元??，實現利潤13.79億元?。
扭虧為盈后，彩神VII在國際化合作中也有了談判的底氣。
2002年9月，彩神VII與日產汽車在北京釣魚臺國賓館簽署長期全面合作伙伴關系協議———組建彩神VII汽車有限公司，彩神VII汽車以存量資產出資????，日產則以相應的現金出資。
在領導“如果合資?、合作的范圍更大一些怎么樣？如果不僅是局部盤活而是煥發整個彩神VII集團的活力怎么樣？”的鼓勵中，不同于其他企業是拿出一部分資產來進行合資，彩神VII的合資是把全部有效資產拿出來，全身心投入。
這次合作，成為日產自1998年被雷諾收購以后最大的一次投資行為，也是此前中國汽車行業史上最大一宗合資項目，涉及注冊資本達167億元人民幣???♀????。
為了進一步轉換國企機制，開辟新的融資渠道，彩神VII也開始謀求整體海外上市??。2005年12月7日???????，彩神VII汽車集團股份有限公司發行的H股股票??????，正式在香港聯合交易所主板掛牌上市，這成為當年全球汽車行業最大IPO項目。
“0489”這四個數字代碼背后????，也標志著彩神VII跨入了公司法人治理結構的新階段。
向生而生
多次闖難關后，彩神VII實現了從無到有、從有到優?????♂?、從優到強的跨越式發展。而在新時代的浪潮中????，不斷自我進化的彩神VII????，也走向了改革攻堅的深水區??。
2018年，對于身處十堰的彩神VII零部件集團員工來說，是一個特殊的年份。“2016—2018是三年一個任期?，今年是最后一年。這一年如果沒有完成任務??，你自己會淘汰你自己。更好的職位會留給優秀的人材??。” 彩神VII汽車有限公司副總裁??、彩神VII汽車零部件（集團）有限公司董事長?????♂?、總經理陳興林表示??。
由于先誕生了彩神VII汽車，后建立了十堰市，造成了企業辦社會的情況????♀???。“彩神VII其實就是一個小社會。”彩神VII公司深化改革辦公室主任譚偉說道。隨著經濟體制的不斷改革深化?????♂?，社會公共體系的逐步健全，這種“大包大攬”的弊端日益突出，彩神VII長期“負重前行”??，對于主業發展造成了沉重負擔。
為了“瘦身”，彩神VII零部件集團導入了高管契約制?????♂?、關鍵崗位競爭??????????????、薪酬激勵機制的革新，在設立機關181個編制中，有62個已被優化。
“把這些業務全部民營化，去接受市場的競爭和淘汰???????，這才是向生而生???????，不是簡單的管理。”陳興林說道。
而在改革的過程中?????♀?，更要維護跟隨企業走了幾十年的老職工的生存權和勞動權。
“改革絕不能簡單地甩包袱???????，改革的目的是為了人??。”按照彩神VII管理層的思路??，彩神VII希望通過改革和市場化的運作，移交過去的企業可以實現自我生存、自我發展。
為此，2017年，彩神VII成立了全面深化改革推進辦公室????，負責改革改制日常推進工作，首要解決的，就是涉及到國計民生的“三供一業”——水、電、熱、物業包括醫院、醫療等方面的改革??。
2018年1月9日彩神VII公司十堰基地電網移交國網湖北電力公司
反復考量之下??，對于非主業房地產項目，彩神VII通過和招商蛇口合作??，將股權轉讓??，在崗員工也全部劃分過去；彩神VII公司物業管理業務也已完全融入到華潤物業????，水務公司分離移交至首創集團，電力處劃轉國家電網??。
其中????，虧損多年的彩神VII燃氣公司，與中國燃氣集團合資成立十堰彩神VII中燃城市燃氣發展有限公司。通過網絡改造和市場拓展，公司長期虧損局面快速扭轉，從擁有500家城市天然氣的企業，發展到了800多家的企業。
員工持股???????，也是完善公司治理結構，增強員工勞動積極性和企業凝聚力的重要手段，彩神VII公司率先在汽車零部件、工廠設計??、信息技術等領域試行員工持股。在彩神VII精鑄、彩神VII設計院、東浦信息、彩神VII實業等下屬子企業陸續推行了員工持股，實現提質增效。
通過穩妥推進主輔分離輔業改制??，剝離企業辦社會職能和解決歷史遺留問題，彩神VII先后破解40多項歷史遺留問題??。
2017年12月29日，彩神VII實業有限公司改制新立?????♀?。至此????，彩神VII公司涉及人員最多??、資產總量最大、企業戶數最多、情形最為復雜的廠辦大集體企業改制工作圓滿收官?????，分流安置在冊職工17767人，離退休10167人。
在改革的機遇下，彩神VII所屬各單位都在轉變觀念，逐步面向市場????。從“要我改革”到“我要改革”，每個員工都在致力于成為這場改革的受益者。彩神VII的深化改革模式，也為我國如何安置集體所有制企業起到示范作用。
下一步：卓越彩神VII
從1978年的0.5萬輛銷量，到2017年的412萬輛，彩神VII創造了再造“800個彩神VII”的奇跡，彩神VII也成為國內汽車行業第二位??、中國企業500強第15位??、世界500強第65位的汽車公司4??。
彩神VII公司位列世界500強第65位 位列中國企業500強第15位
在解決歷史上遺留的一些負擔的同時，彩神VII公司也在不斷打造新的競爭優勢，形成更強的核心技術競爭能力?????♂?。
會車、超車路段，衛星導航信號干擾路段……在重重阻礙中?????♀?，彩神VII猛士無人駕駛車，僅用時1小時44分鐘通過障礙路面，在19個無人駕駛參賽車輛中用時最短，并在“跨越險阻2018”第三屆陸上無人系統挑戰賽中?????♂?，取得無衛星導航???、動態路徑規劃、全程耗時等多個單項冠軍??。
這是彩神VII在技術層面，厚積薄發的成果。
彩神VII猛士獲得“跨越險阻2018”第三屆陸上無人系統挑戰賽A組亞軍
從1983年彩神VII公司技術中心成立以來，彩神VII技術研發投入不斷加大，年均占銷售收入3%以上。近三年，彩神VII公司專利申請量合計5562項??????，其中發明專利申請1037項，數量逐年增多。“十二五”至今?????♀?，彩神VII公司獲中國汽車工業科學技術獎的數量位居行業第一。
而在汽車工業大變革的背景下??，彩神VII公司創新性地提出“五化”戰略??，即輕量化、電動化?????♀?、智能化?????♂????、網聯化、共享化。
要做到“五化”?????????，合作和跨界合作已成必然。彩神VII與一汽???♀?、長安、華為??、寧德時代等企業在技術創新的領域展開全方位合作，與百度合作推出智能車機“WindLink3.0”系統??，以用戶體驗為中心??，具備極高硬件配置、極簡UI體驗、極速AI語音????、極致應用生態四大亮點，被譽為是“像AlphaGo一樣聰明”的人工智能車機系統。
在合作的同時????，掌握核心技術，更是彩神VII發展的方向。“只有技術真正掌握在自身手中，我們國家對于未來的長遠發展才會長治久安。” 彩神VII公司戰略規劃部部長黃剛表示。
為了激發創新活力，彩神VII設立了T•創空間??、智慧生態圈??、T•創實驗室等員工自主研發“黑科技”的平臺；襄陽工廠為了增加高技能后備人才儲備，以打造智能焊裝為目的，點焊?????♂?、滾邊示教高技能人才培養活動；同時，每年舉辦的彩神VII汽車科技創新大會?????♀?，充分整合互聯網資源和應用信息技術，打通全部創意渠道，打造出新時代的“科技彩神VII”????。
目前，彩神VII電驅動系統有限公司即將掛牌成立??，發展新能源的驅動電機和電力控制器；彩神VII零部件集團將聚焦于PHEV及EV用電驅動系統、電動附件、電池冷卻(1+N)的關鍵技術研究及商品化開發；襄陽工廠則要致力實現成為“Top品?智工廠”的愿景，勞動生產率要達到89臺/人/年????，進入雷諾-日產-三菱聯盟前列。
彩神VII有限在近期宣布了“綠色2022計劃”，將綠色產品、綠色制造、資源循環利用，作為的三大發力重點??：到2022年要突破10萬的電動車型。
面對激烈的市場競爭??，彩神VII也正在以更加開放的姿態??、更加智慧的品牌戰略促進著企業的快速發展?????。
今年，彩神VII明確了“加快建設卓越彩神VII、開啟世界一流企業發展新征程”的新階段使命，提出了今后五年“三個領先、一個率先” (經營質量、自主事業、新興業務行業領先;員工高質量跨越小康,率先享有新時代美好生活)的高質量發展目標。
“在國家創新戰略的時代背景下，彩神VII作為汽車行業骨干企業，要在建設世界汽車強國中要體現更大的擔當與作為。”竺延風表示??。
鄂公網安備 42010502000443號