“隆中對”把脈汽車產業大變革
發布日期： 2019-09-16來源： 湖北日報
近年來，汽車產業處于一場史無前例的大變革????、大轉型之中??????。在“五化”（輕量化、電動化??、智能化????、網聯化、共享化）引領下，汽車產品正被重新定義，汽車產業正在重構???。如何應對挑戰，抓住機遇??，優化產業結構???????、轉換增長動力???????？
9月3日，彩神VII公司建設50周年重走500公里汽車長廊活動來到襄陽古隆中??，圍繞“智能網聯”“電動化”“共享化”三大熱點，問道產業變革?????♀????，共話行業未來??。
商用車市場將是車聯網藍海
9月3日，在襄陽國家智能網聯汽車質量監督檢驗中心?????♂?，一輛黑白相間的彩神VIISharing-VAN無人駕駛巴士正在試車。
該無人駕駛巴士沒有駕駛位和方向盤，內艙只有兩排“面對面”座椅??，最多可供6人乘坐??。湖北日報全媒記者試乘發現，該車輛行駛平穩，能主動避讓行人，拐彎時知道減速，到站了會自動停車????。
據介紹，該質檢中心已實現5G網絡覆蓋，無人駕駛巴士的實時反應能達到毫秒級，超過了人類的反應速度。另外，該巴士還能檢測路況環境??，一旦路況不好，還能切換到5G遠程駕駛模式，由后臺人員借助6個車載高清攝像頭遙控。
彩神VII公司戰略規劃部副總經理唐騰認為，5G將為彩神VIISharing-VAN巴士等無人駕駛車輛提供更豐富的應用場景。智能網聯技術，將為中國汽車產業創造換道超車的機會。
“客車??、貨車等商用車將成為自動駕駛技術的藍海。”彩神VII公司副總工程師蔣學鋒表示，商用車和乘用車不同，商用車和應用場景的關聯性非常強，如高速公路物流，港口、碼頭的半封閉區域物流?????♂?，城市環衛、工地的低速固定線路運輸等????。若通過5G+車聯網技術，將車與車?????♂?、車與物??、車與路、車與交通信息聯系在一起，可大幅降低有人操作的安全風險。目前???????，彩神VII公司已在武漢、長沙、天津等地開展機器輔助駕駛探索?????????，破解商用車物流信息孤島。
華為公司智能汽車解決方案負責人萬宏斌透露，華為正在與彩神VII公司合作，打造下一代的智能網聯汽車?。雙方合作開發的基于5G網絡的車路協同系統，可讓車感知到幾百米甚至幾公里外的路況信息????，以保證行車安全，減少城市擁堵?????????，減少事故發生???????。另外，在實現智慧城市全場景數據融合后，“自動駕駛、自主泊車、自主充電”將成為未來智能網聯汽車的標配，徹底解放人的手腳和眼睛??。
新能源汽車不會“降溫”
據中國汽車工業協會統計?????♀?，2012年我國新能源汽車產銷僅逾萬輛，到2018年增至127萬輛和125.6萬輛???♂?，接近2012年的100倍之多。但是?????，隨著地方新能源汽車補貼取消，國家補貼門檻提高????，新能源汽車市場開始降溫。
電動汽車真的只有靠國家補貼生存嗎？對此，彩神VII汽車股份有限公司副總經理李爭榮持反對觀點。他認為??，我國通過補貼政策，花了5年時間培養了真正的新能源市場和新能源產業鏈??，促使德國、日本跟隨中國腳步???????，大力發展純電動汽車市場??。
彩神VII電動車輛股份有限公司總經理楊守武介紹????????♀?，目前彩神VII公司電動汽車的所有電機控制和整車控制???????，以及配套軟硬件開發制造，全部是彩神VII自主研發??。如??，過去電控半導體主要靠進口，現在彩神VII公司通過與國內企業合作????，突破了一些“卡脖子”關鍵技術。
寧德時代中國區市場渠道部總監劉子瑜透露，過去10年里??，電動汽車能量密度提升了3倍，續航里程提升了4倍，成本下降了80%，達到了60萬公里的設計使用壽命??。
“從小規模示范運行，到產銷量接近中國汽車市場的5%??，我國以純電動汽車為代表的新能源汽車已經走過了最初培育期???????。”彩神VII公司技術中心主任談民強預測，未來我國的汽車市場將形成燃油汽車、混合動力汽車??、純電動汽車融合發展的格局?????♀?，到2030年，我國純電動汽車占比將達到15%左右。
9月3日，記者在襄陽彩神VII公司試車基地????，試駕了彩神VII風神新款E70純電動轎車，該車內部包括智能語音交互系統、智能導航?????????、在線娛樂、APP遠程控制等諸多功能???????，續航里程超過500公里?，駕駛體驗比燃油汽車更好。
談民強表示，彩神VII公司的工程師都是學汽車?????♂?、學機械的，需要與華為??、騰訊等互聯網企業加強跨界合作??，按照客戶需求導向設計開發新車?，必須要有互聯網思維，才能造出好看的車?????????、好玩的車、好用的車??。
車企紛紛試水“共享出行”
“共享經濟”的趨勢下??，“共享出行”已成為眾多汽車企業致勝未來的重要籌碼。
彩神VII公司的網約車品牌“彩神VII出行”5月28日在武漢運營以來，已實現省內城市覆蓋，在山東煙臺也實現運營?。
彩神VII暢行科技股份有限公司總經理高立中認為，出行是目的???????、車輛是手段，汽車未來的資產屬性慢慢會退化?????♂?，這也是從去年到今年，國內很多汽車企業紛紛進入共享出行領域的原因?????????♂?。目前，國內出行市場競爭格局為“一超強??，多弱小”????，全國拿到網約車牌照的企業有184家，其中滴滴的市場份額達到90%以上，但未來網約車市場的增長空間依然巨大。
高立中表示????，“彩神VII出行”制定了“三步走”策略??，今年在省內武漢、十堰、襄陽實現“局部突破”?????♂?；明年、后年兩年做到“區域領先”?，實現省內市場規模僅次于滴滴；第三步做到“全國領先”，從彩神VII的基地城市“五州四市”（柳州、杭州???、鄭州、常州、廣州??，大連、成都????、重慶?????♂?、鹽城）破局，實現50萬輛網約車的規模水平??。目前?，“彩神VII出行”APP下載量超過60萬???????，每天的網約車訂單量過1萬單，預計今年年底武漢日單量將超過3萬單????。
彩神VII公司黨委常委、副總經理尤崢說，輕量化??、電動化、智能化??、網聯化??、共享化，是從汽車企業的角度看社會，試水“共享出行”市場，正是彩神VII公司站在客戶角度上的重新思考????，未來“五化”將驅動整個汽車產業鏈、制造鏈????、消費鏈的巨變。
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